SL-C610 50L Kaynaklı Su Geçirmez Yüzer Spor Çantası, Hava Geçirmez Fermuarlı, IPX7

Sealock, su sporları, keşif gezileri, moto-turing ve seyahat markalarının yanı sıra donatım, kiralama ve ekip oluşturma programları için SL-C610 50L Kaynaklı Su Geçirmez Yüzer Spor Çantası Sırt Çantası'nı Hava Geçirmez Fermuarlı olarak üretmekte ve tedarik etmektedir. Çanta 53 × 34 × 29 cm boyutlarındadır, 50 L kapasiteye sahiptir ve 0,8 kg ağırlığındadır. Kabuk, tamamen yüksek frekanslı kaynakla birleştirilen TPU kaplı kumaştır; Kabuk panelleri, taban, kayış ankrajları, tutma yeri ankrajları ve kirpik tırnaklarının tümü dikilmek yerine kaynaştırılmıştır.

Ana bölme, omuz askıları arasında arka panelin ortasından aşağıya doğru uzanan dikey hava geçirmez bir fermuarla kapatılmıştır. Açıklığın arka panele yerleştirilmesi, onu sırt çantası modunda kullanıcıya karşı, spor modunda ise üstte tutarak ön yüzdeki su sıçramasından ve aşınmadan uzak tutar. Fermuar, dişlerin her iki yanında kaynaklı TPU flanşları ve tabanda sürgüyü tamamen kapalı konumda tutan kalıplanmış bir uç durdurma kilidini taşır. Kapaklı bir şişirme ve boşaltma valfi alt arka panelde bulunur.

Koruma IPX7 olarak derecelendirilmiştir: Kapalı torba, geçici suya batırılmaya dayanıklıdır ve iki saatlik, hiçbir girişin olmadığı bir daldırma testiyle doğrulanmıştır. Kano ve SUP güverteleri, sal ve tekne kullanımı, plaj inişleri, nehir geçişleri ve torbanın suya girebileceği açık su kullanımı için tasarlanmıştır ve valf aracılığıyla eklenen hava ile yüzer bir kuru torba olarak yüzer. Bu bir dalış çantası değildir, derinlere sürekli dalma amaçlı değildir ve kişisel bir yüzdürme cihazı veya hayat kurtarıcı ekipman değildir.

Bir Bakışta

• Hava geçirmez fermuar, IPX7- ana açıklık, tamamen kaynaklanmış bir TPU kabuğunu kapatan, kaynaklı flanşlara ve uç durdurma kilidine sahip hava geçirmez bir fermuardır; geçici daldırma için derecelendirildi ve iki saatlik bir daldırma kontrolüyle doğrulandı.
• Şişme yüzen kuru çanta— alt paneldeki kapaklı iki yollu valf, kapalı torbanın yüzeyde yüksekte yüzerek içeriği kuru olacak şekilde hava eklemesine veya yumuşak bir yükün kapak, raf veya araba bagajı için sıkıştırılması için havayı havalandırmasına olanak tanır.
• Sırt çantası veya spor çantası taşıma— yastıklı omuz askıları üst kısımdan klipslenir ve tabandaki ağ ile ayarlanır; bunlar çıkarılmış haldeyken, üst ve alt kısımdaki dokuma kulplar çantayı spor çantası olarak taşır.
• Üç yüzünde şok kordonlu kirpik panelleri- kapalı hacmin dışında ıslak bir ceket, bir uyku matı, bir kürek tasması veya bir çift sandalet için her iki taraftan aşağıya ve ön alt kısım boyunca uzanan kaynaklı şeritler arasından bağlanan elastik kordon.
• 50 L için 0,8 kg— iç çerçevesi veya astarı olmayan tek katmanlı kaynaklı TPU kabuk, bu boyuttaki bir çanta için boş ağırlığı düşük tutar.

Hava Geçirmez Fermuar ve Şişirme Valfi

Hava geçirmez fermuar, kaplanmış bir bobin yerine sürekli bir TPU profili ile kapatılmış birbirine kenetlenen kalıplanmış dişler kullanır; bu, fermuar kapağının bir daldırma derecesine ulaşmasını sağlayan şeydir. Dişlerin her iki tarafındaki flanşlar arka panele kaynaklanmıştır, böylece fermuar hattında dikiş yoktur. Tabandaki uç durdurucu, kaydırıcının park ettiği kalıplanmış bir kilittir; o olmadan, hava geçirmez bir fermuar, tamamen kapalı geçişlerden birkaç milimetre uzakta görsel incelemeden geçer ve hala sızıntı yapar. Kaydırıcıya eldivenli eller için uygun boyutta bir çekme tırnağı takılmıştır.

Valf, alt arka panelde bulunan kapaklı, iki yönlü bir bağlantı noktasıdır. Hava geçirmez fermuar kapalıyken kullanıcı, çantayı şişirmek için valften içeri hava üfleyebilir ve onu yüzeyde yüksekte uçan yüzen bir kuru çantaya dönüştürebilir; suda görülmesi kolaydır, bir kanodan veya kıyıdan kolayca alınır ve hiçbir şey ıslanmadan giysi, yiyecek veya elektronik eşyaları nehir boyunca veya kürekçinin yanında taşıyabilir. Diğer yönde açıldığında, aynı valf havayı hapseder, böylece yumuşak bir yük ambar kapağı, raf veya araba bagajı için daha küçük bir hacme kadar bastırılabilir. Kapağın değiştirilmesi kullanıcının seçtiği durumu korur. Valf, kapağıyla kapatılmıştır ve hem IPX7 suya batırma testine hem de hava tutma testine dahil edilmiştir.

Yüzer kullanım, insanları değil, ekipmanı korumak ve kurtarmakla ilgilidir. SL-C610 kişisel bir yüzdürme cihazı değildir, yüzdürme veya hayat kurtarma ekipmanı olarak onaylanmamıştır ve sudaki bir kişiyi desteklemek için asla güvenilmemelidir.

Çıkarılabilir Askılar ve İki Taşıma Modu

Omuz askıları dolguludur, TPU ile bağlanmıştır ve omuza doğru şekillendirilmiştir. Her biri, kaynaklı bir tırnağa monte edilmiş yandan serbest bırakılan bir toka aracılığıyla üst kısımda klipslenir ve yine kaynaklı bir ankraj üzerindeki bir merdiven kilidi aracılığıyla tabandaki ağ üzerinde ayarlanır. Her iki uçtan da serbest bırakılan kayışlar tamamen çıkar; tekne ambarı veya gevşek kayışların takıldığı bagaj kemeri için veya arkadaki kayışların dolaşabileceği yüzer kullanım için.

Spor çantasını taşımak için, arka panelin üst ve alt kısmına dokuma tutacaklar takılmıştır ve çanta yatay olarak yerleştirildiğinde üst yüzey haline gelen bir çift uzun dokuma kulp boyunca uzanır. Çanta her iki yönde de düz oturacak kadar simetriktir ve hava geçirmez fermuar, ulaşması en kolay olan spor çantası modunda yukarıya bakar. Suda da aynı kulplar, yüzen çantanın tekneye geri çekilmesi için sağlam bir tutma noktası sağlar.

Dış Kirpik Panelleri

Şok kablosu, her iki yan panelin altındaki ve ön alt yüzün karşısındaki kaynaklı tırnaklardan geçirilmiştir. Kordon, ıslak bir ceketi, uyku matını, bir çift sandaleti, yedek bir kürek tasmasını veya bir ip torbasını kabuğa doğru tutar ve ıslak veya kumlu eşyaları kapalı hacmin dışında tutar. Bağlama noktaları aynı zamanda çantayı bir kano güvertesine veya kısa tasmalı bir SUP'ye sabitlemek için bağlantı noktaları olarak da hizmet eder. Her çıkıntı kabuğa kaynaklandığından kirpik panelleri, daldırmaya uygun bir torbaya tek bir iğne deliği eklemeden bağlantı sağlar.

Mühendislik Özellikleri

Marka	Sealock Dış Mekan Donanımı
Modeli	SL-C610
Kategori	Kaynaklı su geçirmez yüzen spor sırt çantası
Yapı	Yüksek frekanslı kaynaklı kabuk, kaynaklı kayış, sap ve kirpik ankrajları; dikişli yapısal dikiş yok
Su geçirmez yapı	Tamamen kaynaklı TPU kabuk, kaynaklı flanşlı hava geçirmez fermuar, kapaklı şişirme / boşaltma valfi
Kapatma	Arka panelde kalıplanmış uç durdurma kilitli dikey hava geçirmez fermuar
Koruma seviyesi	IPX7 — geçici daldırma; 2 saatlik daldırma testiyle doğrulandı
Flotasyon	Kapalıyken yüzer; Valf aracılığıyla şişirildiğinde kaldırma kuvveti artar (yalnızca dişli yüzdürme, PFD değil)
Boyutlar	53 × 34 × 29 cm (U × G × Y)
Kapasite	50 litre
Ağırlık	0,8 kilo
Taşıma modları	Çıkarılabilir yastıklı askılı sırt çantası; üst, alt ve çapraz yüzeyli dokuma saplı spor çantası
Harici bağlantı	Her iki tarafta ve ön alt kısımda şok kordonlu kirpik panelleri
Stok renkleri	Sarı, turuncu; özel Pantone mevcut
Menşei ülke	Guangdong, Çin (ikincil tesis: Ho Chi Minh Şehri, Vietnam)

Malzeme Özellikleri

Bileşen	Malzeme	Amaç
Ana kabuk	0,45 mm TPU kaplı polyester	Kaynaklanabilir su geçirmez gövde, aşınmaya dayanıklı, soğuk suda esnek kalır
Ana kapanış	Kalıplanmış dişlere sahip hava geçirmez fermuar, kaynaklı TPU flanşlar, uç durdurma kilidi	Tek açıklıkta daldırma dereceli conta
Şişirme / tahliye valfi	Vidalı kapaklı, kaynaklı flanşlı kalıplanmış iki yollu vana	Yüzdürme için torbayı şişirir veya sıkıştırma için havayı tahliye eder; kapatıldığında mühürlenir
Omuz askıları	TPU bağlamalı EVA dolgusu	Suyu tutan ve çabuk kuruyan yastıklı taşıma çantası
Kayış donanımı	POM yandan serbest bırakılan tokalar ve merdiven kilitleri	Aletsiz kayış çıkarma; tuzlu suda korozyon olmaz
Kollar	Kaynaklı TPU ankrajlarda polyester dokuma	Kabuk delinmeden spor çantası taşıma, ambardan çıkarma ve su içinde kurtarma
Kirpik panelleri	Kaynaklanmış TPU tırnakları sayesinde elastik şok kablosu	Islak veya hacimli eşyalar için harici istifleme ve güverte bağlama

Fonksiyonel Özellikler

Özellik	Tanım
Ana açılış	Arka panelde dikey hava geçirmez fermuar; spor modunda yukarı doğru bakar
Fermuar kilidi	Kalıplanmış uç durdurma kaydırıcıyı tamamen kapalı konumda park eder
Flotasyon	Valf aracılığıyla şişirildiğinde kapalı torba, yüzen bir kuru torba gibi yüzer; içerik yüzeyde kuru kalır
Sıkıştırma	Yumuşak bir yükü paketleme amacıyla aşağıya doğru bastırmak için aynı valften havalandırma yapın
Suda kurtarma	Parlak stok renkleri ve dokuma kulplar, yüzen çantanın fark edilmesini ve gemiye çekilmesini kolaylaştırır
Sırt çantasında taşıma	Dolgulu askılar, üstte klipsli, tabanda ağ ayarlı
Spor çantası taşıma	Üst ve alt dokuma kulplar artı çapraz yüzlü taşıma kulpları
Kayışın çıkarılması	Her iki kayış da kapaklar, raflar, bagaj kemerleri ve yüzer kullanım için tamamen ayrılır
Harici depolama	Her iki tarafta ve ön alt kısımda şok kordonlu kirpik panelleri
Hava ve su	IPX7 — yağmur, sprey, dalga yıkama ve geçici daldırma
Bakım	Tuz veya kuma maruz kaldıktan sonra tatlı su ile durulayın; kuru açık; hava geçirmez fermuarı periyodik olarak yağlayın

Özelleştirme / OEM Spesifikasyonları

Öğe	Seçenekler
Renk	Sarı ve turuncu stoklarımızda; Pantone uyumlu kabuklar, kontrast taban paneli, mat veya parlak kaplama
Boyut ve kapasite	Aynı kaynaklı platformda kabaca 30 L'den 90 L'ye kadar ölçeklendirilmiş modeller
Malzeme	TPU kaplı polyester, daha ağır TPU, PVC branda veya geri dönüştürülmüş TPU
Kapatma	Hava geçirmez fermuar uzunluğu ve konumu veya daha düşük bir fiyat noktasında ve IPX6 derecesinde su geçirmez fermuar çeşidi (yüzer kullanıma uygun değildir)
Vana	Standart olarak şişirme/boşaltma valfi, ağızdan şişirme tüpü, yüksek akış valfi veya silinmiş
Taşıma sistemi	Yastıklı kalça kemeri, göğüs kemeri, tek omuzda taşıma için omuz askısı
Dış özellikler	Ek kirpik noktaları, D halkaları, kayış bağlantı noktası, yansıtıcı kaplama, şeffaf kimlik penceresi
İç mekan	Kaynaklı iç cep, çıkarılabilir bölücü, anahtar ipi
Markalaşma	Serigrafi baskı, silikon baskı, kaynaklı TPU yama, yansıtıcı baskı, kabuk kabartma

Sealock, 20 yılı aşkın bir süredir açık hava, su sporları ve seyahat markaları için OEM ve ODM programları yürütmektedir ve bu platformdaki en zorlu gereksinimler karşılanabilmektedir. Geliştirmenin mevcut bir modelden başlaması gerekmiyor: mühendislik ekibimiz düzenli olarak bir müşterinin taslağından, fiziksel bir numuneden veya hedef spesifikasyon sayfasından başka hiçbir şeyden sıfırdan ürünler oluşturur; projeyi yapısal tasarım, model geliştirme, kaynak parametresi doğrulama, daldırma ve hava tutma testi ve pilot üretim aşamalarından geçirir. Hem yüksek frekanslı kaynak kabiliyetimiz hem de şirket içi dikişli üretim hattımız kendi başlarına profesyonel operasyonlardır, dolayısıyla dikili taşıma sistemi veya düzenleyiciye sahip kaynaklı su geçirmez gövdeden oluşan hibrit yapılar tam olarak desteklenir. Temelden özel geliştirme, mevcut bir platformun değiştirilmesinden daha uzun bir teslim süresi taşır ve bu zaman çizelgesini, kalıplama başladıktan sonra değil, teklif aşamasında belirteceğiz.

Ambalaj Özellikleri

Bireysel paketleme	Geri dönüştürülebilir PE çoklu torba; kayışlar çıkarılmış ve iç kısımda paketlenmiştir, fermuar contayı korumak için kısmen açık bırakılmıştır
Perakende seçeneği	Askı etiketi, IPX derecesi, yüzdürme kullanımı ve fermuar bakımı etiketi, baskılı ekleme kartı veya tam renkli kutu
karton	Standart 5 katlı ihracat kartonu, karton başına 20 adet (nihai konfigürasyona bağlıdır)
Karton baskı	Müşteri çizimleri, bir veya iki renk veya düz kraft
Barkod	EAN / UPC çoklu torbaya, askı etiketine veya kutuya talimatlara göre uygulanır
Etiketi asın	Müşteri tarafından sağlanan sanat eseri, ip veya plastik bağlantı elemanı
Nakliye işaretleri	İki karton yüzeye basılmış veya etiketlenmiş müşteri formatı
Paletleme	Standart ihracat paleti, streç sarılı, köşe korumalı, istek üzerine

Önerilen Kullanım

Senaryo	Uygun
Kayak, kano ve SUP turu	✔
Bir kürekçinin yanında veya nehir boyunca taşınan yüzen takım çantası	✔
Rafting ve tekne gezileri	✔
Sahile iniş ve nehir geçişleri	✔
Bir rafa veya koltuğa bağlanan motosiklet turu	✔
Keşif ve kamp malzemelerinin taşınması	✔
Islak iklimlerde seyahat bagajı	✔
Kiralık filo ve mürettebat kitinin verilmesi	✔
Tüplü dalış veya derinliğe sürekli dalma	✘
Bir kişi için can yeleği, PFD veya kurtarma yüzdürme olarak kullanın	✘
Uzun mesafelerde taşınan 15 kg'ın üzerindeki yükler	✘
İç dolgusu olmayan sert kenarlı kargo	✘

IPX7 derinliği değil, geçici daldırmayı kapsar. SL-C610 denize düştüğünde, su basmış bir sintinede durduğunda veya bir nehir geçişinde sürüklendiğinde hayatta kalacaktır ve valfi sayesinde şişirildiğinde yüzer bir kuru torba gibi yüzer - ancak bir dalış çantası değildir. Yüzdürme, bir kişiyi desteklemek için değil, ekipmanı yüzeyde ve kuru tutmak içindir ve kişisel yüzdürme cihazı veya hayat kurtarıcı ekipman olarak onaylanmamıştır. Yük limiti taşıma sistemini yansıtır: Standart askılarda kalça kemeri yoktur, bu nedenle ağır yükler tamamen omuzlara biner.

Kalite Kontrol Standartları

Test	Standart
Daldırma testi	Valf kapaklı kapalı torba, 2 saat veya daha uzun süre suya batırılmış, su girişi yok
Hava tutma testi	Torba valf aracılığıyla şişirilir ve tutulur; fermuar, valf veya dikişlerde basınç kaybı olmaz
Flotasyon kontrolü	Nominal yükte şişirilmiş torba, su hattının üzerinde fermuar ve valf ile yüzeyde yüzer
Kaynak dikişinin soyulması ve kesilmesi	Dahili kaynaklı dikiş mukavemeti standartlarına göre tahribatlı numune alma
Hava geçirmez fermuarlı bisiklet	Mühür daha sonra yeniden doğrulanarak tekrarlanan açma-kapama döngüleri
Kayış ve sap ankrajının çekilmesi	Kaynaklı ankrajlar iç kuvvet sınırlarına göre test edilmiştir
Yüklü düşme testi	Nominal yükte tekrarlanan düşmeler, kaynak ayrılması veya donanım kırılması yok
Aşınma direnci	Kabuk ve taban panelinde Martindale bisikleti
Tuz püskürtme testi	Fermuar, valf ve tokalar, korozyon ve fonksiyon tutma
Düşük sıcaklık esnekliği	Kabuk ve fermuar, düşük sıcaklıkta çatlama ve sertlik açısından test edildi
Renk haslığı ve renk farkı	Sürtünme ve ışık haslığı; ΔE her renk için onaylı laboratuvar daldırma yöntemiyle kontrol edildi

Kalite kontrolü üç kapıdan geçer. IQC, gelen TPU kaplamalı kumaşı, hava geçirmez fermuarları, valf düzeneklerini, dokumayı ve donanımı onaylı örneklerle karşılaştırarak kaplama kalınlığı, fermuar profili ve renk farklılığı üzerinde parti düzeyinde kontroller yapar. IPQC, her istasyondaki kaynak sıcaklığını, basıncı ve bekleme süresini gerçek zamanlı olarak izler ve belirlenen aralıklarla tahrip edici dikiş örnekleri alır. OQC, her karton partisinde hava tutma kontrolünü ve suya batırma testini, kullanımda olduğu gibi valf kapağıyla gerçekleştirir.

Alıcılar, gelen incelemede sonucumuzu tekrarlayabilirler: hava geçirmez fermuarı sonuna kadar tamamen kapatın, valfi kapatın, içine bir parça emici kağıt yerleştirin ve torbayı iki saat boyunca suya daldırın. Kağıt kuru çıkmalıdır. Hava tutma kontrolü için kapalı torbayı valf aracılığıyla şişirin, kapağını tekrar kapatın ve dik bırakın; yumuşamadan şeklini korumalıdır. Her iki testte de en yaygın hatalı başarısızlık, fermuarın uç durdurucunun birkaç milimetre yakınında kalmasıdır; bu nedenle önce sürgü konumunu kontrol edin. Üretimin herhangi bir aşamasında SGS, QIMA veya alıcının belirlediği bir acente tarafından üçüncü taraf denetimi düzenlenebilir.

Ürünün Öne Çıkan Noktaları

Özellik	Avantaj
Uç durdurma kilitli hava geçirmez fermuar	Yanlışlıkla neredeyse kapalı halde bırakılamayan daldırma dereceli kapatma
Şişirilebilir yüzen gövde	Torba, içeriği kuru olarak yüzeyde kalır ve fark edilmesi ve kurtarılması kolaydır.
İki yollu vana	Aynı port, güne bağlı olarak yüzdürme için veya sıkıştırma için havalandırma için şişer
Arka panel fermuar konumu	Açıklık kullanıcıya dönük veya yukarı doğru, sıçrama ve aşınmadan uzakta durur
Tamamen çıkarılabilir kayışlar	Ambar kapağına, bagaj kemerine veya suya takılacak gevşek ağ yok
Kaynaklı kirpik tırnakları	IPX7 kabukta iğne deliği olmadan üç yüzeyde harici depolama ve güverte bağlama
0,8 kg boş	Kanoda veya motosiklette önemli olan 50 L için düşük taban ağırlığı

Baskı ve Logo Seçenekleri

Ön panel, alt kirpik panelinin üzerinde düz, kesintisiz bir baskı alanıdır. Serigrafi baskı hacimsel olarak bir ila üç renkli işaretlere uygundur ve bu kabukta standarttır. Silikon baskı hafif yükseltilmiş, aşınmaya dayanıklı bir yüzey sağlar. Kaynaklanmış bir TPU yaması, çantanın geri kalanıyla aynı süreçte uygulanan tonlu, boyutsal bir işaret üretir. Moto, gece kullanımı ve su üzerinde görünürlük için yansıtıcı baskı mevcuttur ve kaynak sırasında kabuk kabartılabilir. Logo özelleştirmesi 300 parçalık Minimum Sipariş Adedi'nden itibaren mevcuttur ve dokuma, tokalar, şok kablosu ve valf kapağının tamamı renk uyumlu hale getirilebilir.

OEM / ODM ve Toptan Satış

SL-C610, toptan satış için stok platformu ve OEM ve ODM programları için geliştirme üssü olarak mevcuttur. Minimum sipariş miktarı, Guangdong'dan FOB şartlarıyla renk başına 300 adettir. Numune teslim süresi, markalama uygulanmış bir stok birimi için 7-15 gün olup, yeni bir boyut, kapak veya malzemenin gerekli olduğu durumlarda daha uzundur. Sealock, 20 yılı aşkın bir süredir su geçirmez ve kaynaklı dişliler üretiyor, Dongguan, Çin ve Ho Chi Minh City, Vietnam'da tesisler işletiyor ve OSPREY, STANLEY, snowpeak, MUJI ve DSCENTE gibi markalar için üretim yapıyor. Aynı spesifikasyon her iki kaynaktan da üretilebilir.

İlgili Ürünler

Su geçirmez bir spor çantası serisi belirten alıcılar genellikle bu modeli şu modelle karşılaştırır:SL-C594 55 L hava geçirmez fermuarlı su geçirmez spor çantası,SL-C893 70 L kamuflajlı su geçirmez spor çantasıveSL-C878 20 L su geçirmez seyahat ve spor çantası. Sırt çantası boyutunda yüzen bir sırt çantası için bkz.SL-E978 38 L yüzer kuru sırt çantası; içine paketlemek için,SL-P1082 vakum sıkıştırmalı paketleme çantası; ve rafa monte moto turu için,SL-E984 55 L üç yönlü motosiklet çantasıveSL-C807 motosiklet kuyruk çantası.

SSS

Su geçirmezlik derecesi nedir?

IPX7. Hava geçirmez fermuarın uç noktasına kadar tamamen kapalı olması ve valf kapağının kapatılmasıyla çanta, her üretim partisinde yapılan iki saatlik bir daldırma testiyle doğrulanan, geçici suya batırılmaya dayanıklıdır. Çantanın suya girebileceği kano, sal, tekne, nehir geçişleri ve açık su kullanımı için uygundur. Bu bir dalış çantası değildir ve derinliğe sürekli dalma için derecelendirilmemiştir.

Yüzüyor mu ve yüzen kuru çanta olarak kullanılabilir mi?

Evet. Kapalı torba kendi başına yüzer; valf aracılığıyla şişirildiğinde, daha fazla kaldırma kuvvetiyle yüzeyde daha yükseğe çıkar ve içindekiler kuru kalır. Bu, onu yüzen bir takım çantası olarak uygun hale getiriyor (bir kürekçinin yanında taşınıyor, nehir boyunca itiliyor veya denize düştükten sonra kurtarılıyor) ve parlak stok renkleri fark edilmesini kolaylaştırıyor. Yalnızca dişli yüzdürmedir: kişisel bir yüzdürme cihazı değildir, hayat kurtarıcı ekipman olarak onaylanmamıştır ve sudaki bir kişiyi desteklemek için ona güvenilmemelidir.

Vana ne işe yarar?

İki yönlü şişirme ve boşaltma valfidir. Fermuar kapalıyken, yüzer kullanım için torbayı şişirmek üzere hava üfleyin veya daha küçük bir paketlenmiş hacim için kapağı açın ve sıkışan havayı boşaltmak için torbayı aşağı doğru bastırın. Her iki durumu da korumak için özetleyin. Valf, kapağıyla kapatılmıştır ve hem daldırma hem de hava tutma testlerine dahil edilmiştir.

Fermuar neden arka panelde?

Sırt çantası modunda, ön yüzdeki su sıçramasından ve aşınmadan uzakta, kullanıcıya karşı oturur. Spor modunda ve yüzerken yukarıya, su hattının üstüne bakar ve açılması kolaydır. Ön tarafa monte edilen bir fermuar, kano güvertesinde dalga yıkamasına ve çanta sürüklendiğinde kazınmaya maruz kalacaktır.

Omuz askıları çıkarılabilir mi?

Evet. Her kayış üst kısımda yandan serbest bırakma tokasıyla ve tabanda merdiven kilidiyle serbest bırakılır ve tamamen çıkar. Bunlar olmadan çanta, tekne ambarına, havaalanı kemerine veya suya takılacak gevşek bir ağ olmaksızın üst, alt ve çapraz yüzeyli saplarda spor çantası gibi taşınır.

Hangi renkler mevcut?

Sarı ve turuncu standart renklerdir ve her ikisi de suda görünürlük sağlamak için seçilmiştir. Özel Pantone uyumlu kabuklar, kontrast taban panelleri ve mat veya parlak kaplamalar, renk başına 300 parçalı MOQ'tan itibaren mevcuttur ve renk farkı, IQC'de onaylı bir laboratuvar testine göre kontrol edilir.

Logomuzu üzerine koyabilir miyiz?

Evet, 300 parçalı MOQ'tan. Ekran baskısı standarttır; silikon baskı, kaynaklı TPU yama, yansıtıcı baskı ve kabuk kabartması mevcuttur. Dokuma, tokalar, şok kablosu ve valf kapağı markayla aynı renkte olabilir.

Hava geçirmez fermuarın bakımını nasıl yaparız?

Tuz veya kuma maruz kaldıktan sonra tatlı su ile durulayın, fermuarı açık olarak torbayı kurulayın ve periyodik olarak fermuar yağlayıcı uygulayın. Kapatırken kaydırıcıyı her zaman sonuna kadar sonuna kadar çalıştırın; birkaç milimetre kısa bırakılan hava geçirmez bir fermuar kapalı görünür ve hala sızıntı yapar ve yüzer kullanım için hava tutmaz. Perakende ambalajına bir fermuar bakım etiketi eklenebilir.

Farklı boyutta yapabilir misiniz?

Evet. Kaynaklı platform yaklaşık 30 L'den 90 L'ye kadar ölçeklenebilir ve PVC branda veya geri dönüştürülmüş TPU stok kabuğun yerini alabilir. IPX6 dereceli su geçirmez fermuarlı versiyon daha düşük birim maliyetle mümkündür, ancak hava tutmaz ve yüzer kullanıma uygun değildir.

Minimum sipariş miktarı ve teslim süresi nedir?

MOQ renk başına 300 adettir, FOB Guangdong. Numuneler, markalama uygulanmış stok birimleri için 7-15 gün içinde gönderilir; yeni bir boyut, kapatma veya malzeme bunu genişletir. Toplu teslim süresi, sipariş büyüklüğüne ve sezona bağlıdır ve sipariş verme sırasında onaylanır. Aynı spesifikasyon Çin'de veya Vietnam'da üretilebilir ve SGS, QIMA veya alıcının belirlediği bir kurum tarafından üçüncü taraf denetimi herhangi bir aşamada planlanabilir.

Fiyat Teklifi İste

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (Sealock)
E-posta:info@sealock.com.hk
Tel / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825

Hedef renginizi, kapasitenizi, markalama yönteminizi ve yıllık hacminizi bize gönderin; biz de SL-C610 kaynaklı su geçirmez yüzer spor sırt çantası için bir fiyat teklifi, teslimat süresi ve örnek planla geri döneceğiz.